近日，位于荆州石首市的湖北中宇恒通新材料科技有限公司（以下简称“中宇恒通”），来了几位美国客户，希望在金属橡胶复合密封材料生产领域洽谈合作。
办公室里，中宇恒通董事长吴金鹏正在介绍数智化工厂升级方案。工作人员担心客户久等，于是有了开头的一幕。
说是客户，实际上也是对手。金属橡胶复合密封材料被大范围的应用于柴油机、发动机、摩托车、新能源电机及压缩机等腔体密封领域，过去，关键技术长期被美国、日本等公司垄断，这家前来洽谈的公司便是其一。
中宇恒通于2021年在石首建成投产，是一家新能源高新技术企业，起初基本的产品是新能源汽车动力电池加热膜，与宁德时代、比亚迪等国内巨头建立有深度合作关系。
4年前，该美国公司看中中宇恒通的发展的潜在能力，有意将其北美地区的金属橡胶复合密封材料生产基地转移到中国，希望与中宇恒通深度合作，但是在价格、品牌、技术转让等方面提出多项苛刻的限制附加条件。
“想让我们干代工，利润全拿走，他们打错了算盘。”吴金鹏下定决心要和这些外国公司“掰手腕”。
吴金鹏一头扎进研发车间。4年间，他带领团队成功研发并申请了10余项发明专利、100余项实用新型发明专利。
如今，中宇恒通金属橡胶复合密封材料和动力电池加热膜生产的基本工艺均达到国际领先水平，生产所带来的成本比国外企业低30%以上。
2022年至今，中宇恒通实现“四连增”，出售的收益从2022年的0.9亿元和2023年的1.8亿元增长至2024年的2.7亿元。今年1至5月，中宇恒通实现出售的收益1.65亿元，预计全年出售的收益将超过3.2亿元。
中宇恒通发展势头强劲，这家美国公司的市场占有率却不断下降。前不久的一次展会上，该公司再次向吴金鹏表达合作意愿，还主动取消全部限制条件，这才有了本次石首之行。
“手里的产品过硬，咱腰杆子才硬！”吴金鹏是土生土长的石首人，现在是石首市楚商联合会会长。他说，将带领中宇恒通继续深耕新能源细致划分领域，加速成长为新能源动力电池热管理领导者、金属橡胶复合密封材料先导者，不断擦亮“石首智造”品牌。（记者 王丙全 通讯员 刘甜 车荣华）
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