扬子晚报网2月21日讯 （通讯员 石磊 陈帅 记者 王国柱）新春启航，实干为先。江苏多凯动力机械有限公司的出产车间内，钢花飘动、机器轰鸣，企业正以“局势即开战”的猛进姿势，敞开新一年的全力奋斗。
近年来，靖江市全力掌握船只工业景气周期，以龙头船企为引领，逐渐构建“两船一链专心，全类型、多配套”工业格式，持续推进优势工业强链补链。坐落靖江经济技能开发区的江苏多凯动力机械有限公司是一家专门干大型船用柴油机零部件出产的科技型企业，致力于为国际船只打造靖江“心脏”。
多凯动力建立五年多来，从始至终坚持“科技抢先，质量榜首”的展开理念，始终将研制技能、产品立异放在首位，得到业界高度认可，每年成绩增速超50%。2024年6月，江苏多凯动力与德国MAN（曼恩）公司签定低速柴油机协作出产协议，成为继中船、玉柴、恒力之后，我国第四家出产MAN大型船用低速柴油机的企业，成功完成了从零部件制作向制品制作的转型晋级。
公司副总经理张丽君介绍，本年德国MAN主机事务的在手订单将超6亿元，首台主机将于本年5月面世，从下半年6月开端，估计每月可交给3~4台主机。别的，本年柴油机相关零部件制作事务估计到达2亿元。
自上一年下半年以来，江苏多凯动力持续加大科研投入，在全国范围内招贤纳才，组建了一流的船用柴油机出产研制团队，为公司后期的展开奠定了坚实的根底，得到了客户的喜爱。据了解，企业现在在手订单已打破20亿元，出产排到2027年三季度，出现了产销两旺的杰出局势。
为与国际“绿色船只”展开理念接轨，公司正与国内相关科研单位打开协作，加快双燃料船用柴油机研制，本年将进行设备更新和改造，首台双燃料发动机将于2028年一季度投入市场。向“新”逐“绿”的展开规划将有用助力企业产品内行业界站稳榜首方阵，铺平国际化展开路途，让国际造船具有更多来自靖江的“绿色心脏”。
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